Ing 2018, produksi beton nasional tekan 2,35 milyar meter kubik, lan ing 2019, tekan 2,4 milyar meter kubik, kanthi kenaikan taun-taun udakara 3,46%.Konsumsi beton ing China wis ditingkat ing donya luwih saka 30 taun.

Ing taun 2019, total jarak tempuh dalan China wis tekan 4.8465 yuta kilometer, lan dalan gedhe wis tekan 142600 kilometer, peringkat donya * *.Ing pungkasan taun 2019, jarak tempuh operasi sepur China wis tekan luwih saka 139000 km, kalebu 35000 km sepur kacepetan dhuwur.

Ing pungkasan taun 2018, ana 851500 kreteg dalan gedhe, kanthi total dawane 55685900 meter.15117 trowongan sepur wis dioperasikake, kanthi total dawane 16331km;ing pungkasan taun 2019, total biaya operasi transit rel kutha ing China bakal tekan 6600km.

Ing pungkasan taun 2017, 8591 pabrik perawatan limbah wis dibangun ing China;ing pungkasan 2018, ana 23513 perusahaan industri kimia domestik

Ing mburi data gedhe kasebut ana volume rekayasa struktur beton.Nanging, bakal ana macem-macem masalah ing nggunakake long-term bahan beton, utamané telung "kanker" saka retak, bocor lan rusak, kang wis dadi beboyo utama didhelikake mengaruhi kekiatan lan urip layanan.

Kanggo konkrit multi-disiplin ageng iki (konservasi banyu, transportasi, konstruksi industri lan sipil, kotamadya, militer, energi, lan sapiturute), sawetara utawa luwih syarat, kayata resistensi retak beton, ndandani, anti banyu lan impermeabilitas, tahan asam lan korosi, resistance uyah, resistance carbonation, resistance beku-thaw, reinforcement, etc., duwe prospek pasar gedhe, lan panjaluk iki bisa uga katon ing wektu sing padha.